Пароход этот, принадлежащий фирме братьев Каменских, вышел в этот день из Н. Новгорода в Рыбинск с груженой баржей. Когда пароход проходил близ местечка Козино, масленщик услыхал запах гари, выходивший из соседней с машинным отделением каюты. Бросившись туда, увидал, что каюта была вся в огне…
– Пароход горит, – спасайтесь! – закричал масленщик.
Командир «Кавалера» немедленно приказал отдать буксир и направил пароход на мель. Здесь началась дружная работа пароходной команды по спасению парохода. Пущены были в ход все огнетушительные средства. Матросы по пояс в воде ходили вокруг парохода, заливая огонь через окна. На первых порах пожар поддался было тушению, но вскоре огонь как-то вдруг взял большую силу и выбился наружу.
О спасении парохода нечего было и думать. Огонь быстро охватил всю палубу и сложенные на ней дрова (пароход отоплялся дровами), которых было здесь около 10 сажен. Команда в это время принуждена была оставить пароход, который находился весь в огне.
Пожар парохода продолжался до 7 часов утра и уничтожил все деревянные постройки. Когда огонь утих, то от парохода остался один только остов железного корпуса. Пароход этот один из старых работников на Волге. Когда-то он работал в линии пассажирского пароходства, но затем, с устройством новых, более усовершенствованных пароходов, его обратили в буксирную работу.
«Кавалер» был спущен с места пожара в Н. Новгород, а отсюда в тот же день отправлен в Пермь на завод.
(Из газеты «Волжский вестник», 1892 год, 26 июля (7 августа), № 186, стр. 3. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые суда: Кавалер.
Упоминаемые судовладельцы: Каменские, братья Ф. и Г., торговый дом..