[1894.05] Самовольный обмен пристанскими участками в Самаре
Это – злополучный вопрос, которому, кажется, никогда не суждено разрешиться!.. На днях мы сообщили о самовольном обмене участками пароходных обществ – «Самолет», «Кавказ и Меркурий» и «бр. Польских» и о сделанном по сему поводу городской управою запросе гг. агентов. На этот запрос агент общества «Дружины» и доверенный брат. Польских, г. Жуков, ответили, что пристань «бр. Польских» переведена на участок № 5, помимо его желания и желания его доверителей, казенным пароходом «Петр». Агент общества «Кавказ и Меркурий» ответил, что, подчиняясь ранее сделанному распоряжению, он стал на участок № 5 и перевел свою пристань с этого участка на другой только в силу распоряжения начальника судоходной дистанции. О причинах, вызвавших это перемещение, мы тоже говорили. Теперь является другой, действительно интересный вопрос: участки под №№ 1, 2, 3 и 4, как известно, оценены в 4,000 р. каждый; перевод общества «Кавказ и Меркурий» с занимаемого им участка, стоившего значительно дешевле, на другой состоялся помимо участия в этом деле общества. Спрашивается: согласится ли общ. «Кавказ и Меркурий» платить за занимаемый им теперь участок высшую сумму и вправе ли городская управа требовать ее? Наконец, согласится ли общ. «бр. Польских» платить назначенную за занимаемый им теперь участок хотя бы и меньшую сумму, раз на этот участок общество переведено без его согласия? Озабочиваясь разрешением этих вопросов, городская управа вносит на рассмотрение ближайшего заседания думы соответствующий доклад.
(Из газеты «Самарская газета», 1894 год, 6 мая, № 86, стр. 2-3. Материал предоставлен Алексеем Александровым)
Упоминаемые судовладельцы:
«Самолет», общество акционерное пароходное,
«Кавказ и Меркурий», общество акционерное пароходное и торговое,
Польские Д. и З.В.,
«Дружина», пароходное общество..
