Речная старина

- 49 -

На верхнем плёсе от Нижнего до Рыбинска, кроме пароходов Самолётской компании и Зевеке, существует пароходство «Товарищество» и др. Пароходство «Товарищество» за последние два года приобрело довольно солидную репутацию 3 парохода этого общества: «Наследники», «Зарубин» и «Дмитрий» американского типа, освещаются электричеством. Эти пароходы отправляются из Нижнего-Новгорода до Рыбинска еже­дневно.

Самые лучшие пароходы, совершающие рейсы от Нижнего до Рыбинска, принадлежать «Т-ву.» (М. П. Зарубину).

Из пароходов, совершающих  рейсы по Каме между Нижним и Пермью, лучшими следует признать пароходы Курбатова, Любимова, — «Кама», «Екатерин­бурга» и «Березники» лучшие любимовские пароходы американского типа,— и пароходы бр. Каменских.

Пароходство Курбатова (наследницы О. П. Карповой).

Всех пароходов Курбатова 9 (кроме буксирных); из них «Фортка», «Добрый» и «Белевец» с каютами на верхней палубе и освещаются электричеством. Пароходы совершают правильные рейсы от Нижнего до Перми в продолжении 4 сут. и 14 ч., от Перми до Нижнего-Новгорода в 5 сут.

Все эти пароходы построены на заводе Курбатова под наблюдением известного механика Калашникова. Прочность и, так сказать, основательность с которы­ми они сделаны, поразительны; опытный глаз, вероятно, не нашёл бы в них и тени живых ниток, кото­рыми наши современные дельцы нередко делают разные дела, а в том числе и пароходы. Спокойствие во время плавания, полнейшая аккуратность рейсов, за исключением редких случаев, при условии сильного обмеления Волги и Камы, необыкновенная дешевизна таксы, — вот отличительные черты Курбатовских пароходов. Стоит проследить историю пароходных катастроф на Волге и Каме, связанных с гибелью пароходов и сопровождавшихся десятками человеческих