| Предыдущее событие: 1957 г., сентябрь. Перегон трех пассажирских дизель-электроходов на Енисей. | Следующее событие: 1958 г., август. Постройка и испытания головного трехсекционного сухогрузного состава. |
1958 г., апрель. Постройка речных танкеров для волжского бассейна. Постройка речных танкеров для волжского бассейнаИнж. М. Н. Чемоданов, "Судостроение", 1958 г. В конце апреля 1958 г. в г. Сталинграде состоялся спуск на воду головного танкера водоизмещением 3300 г. Танкер предназначен для перевозки в одном направлении нефтепродуктов I - II класса с удельным весом до 0,80, с загрузкой в обратном направлении нефтепродуктами III - IV класса, трeбующими подогрева. Район плавания танкера — Волжско-Камский бассейн, Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал. Основные элементы и характеристики судна: Длина наибольшая, м.................... 110,0 Длина расчетная, м ............................ 107.0 Ширина расчетная, м................ . 13,0 Высота борта, м............................. 4,8 Осадка, м ........................................3,5 Грузоподъемность при осадке 3,5 м, т: при перевозке бензина (уд. вес 0,74) во всех танках................ 3000 при перевозке вязких нефтепродуктов (уд. вес 0,92) в средних танках............3300 Мощность главных двигателей Букау-Вольф типа RIV-148 при 345 об/мин, л. с. ...........................................2 X 500 Гарантийная скорость при номинальной мощности двигателей 1000 л. с., км/час ......................не менее 16,5 . . Экипаж, чел. ..........................................17 Конструкция корпуса танкера в районе грузовых трюмов — тронкового типа с двумя продольными бортовыми переборками, диаметральной переборкой и двойным дном. Набор бортовых продольных переборок обращен к бортам. Для перевозки вязких нефтепродуктов предназначаются средние танки с гладкими бортами и вторым дном, для перевозки легких нефтепродуктов (бензин, керосин) будут использоваться и бортовые танки. На танкере предусмотрены автоматическое регулирование питания котлов, механизированные выкачка груза и обмывка грузовых танков с помощью гидромониторов при смене сорта нефтепродуктов. В противопожарной системе предусмотрено использование инертных газов (уходящие газы от вспомогательных котлов). | |
1958 г., апрель. Постройка речных танкеров для волжского бассейна В конце апреля 1958 г. в г. Сталинграде состоялся спуск на воду головного танкера водоизмещением 3300 т...